Termin i miejsce
- Termin 20–22 października 2026 r.
- Targi II Międzynarodowe Targi Dźwigów, Komponentów i Technologii Transportu Pionowego (Poland Lift EXPO 2026)
-
Miejsce
EXPO XXI Warszawa
ul. Prądzyńskiego 12, Warszawa - Organizator PSPD · we współpracy z ELA, PALM, VFA
- Strona liftexpo.pl
Plakat konferencji
Program
Ostatnia aktualizacja treści:
20 października 2026
10:00–11:30
Panel: nowe projekty i programy rządowe a branża dźwigowa
Planowani paneliści / tematy:
-
MFiPR — założenia nowego rządowego programu „Dostępność 2.0”
Dostępność bez barier — Polska rozwija rozwiązania dla osób z niepełnosprawnościami
Polska konsekwentnie wzmacnia dostępność przestrzeni publicznej i budynków dla osób z niepełnosprawnościami, osób starszych oraz wszystkich osób o szczególnych potrzebach. Ważnym elementem tych działań są zmiany w przepisach techniczno-budowlanych, które powinny prowadzić do projektowania obiektów bezpieczniejszych, bardziej funkcjonalnych i dostępnych dla każdego.
W latach 2018–2025 realizowany był rządowy program „Dostępność Plus”, którego celem było ograniczanie barier w przestrzeni publicznej, transporcie, edukacji, ochronie zdrowia, usługach i komunikacji.
Obecnie przygotowywany jest program „Dostępność 2.0”, który ma wyznaczyć kierunki polityki dostępności na kolejne lata. Według informacji przedstawionych w lipcu 2026 r. prace nad programem znajdowały się na etapie konsultacji międzyresortowych.
Dostępne budynki nie mogą być traktowane wyłącznie jako wymóg prawny. To warunek samodzielności, bezpieczeństwa i pełnego udziału w życiu społecznym. Szczególną rolę odgrywają w tym zakresie dźwigi osobowe, które umożliwiają osobom o ograniczonej mobilności korzystanie z budynków mieszkalnych, publicznych i komercyjnych.
Zapraszamy do Warszawy na Poland Lift EXPO 2026 oraz towarzyszące targom konferencje branżowe.
20–22 października 2026 r.
EXPO XXI WarszawaPodczas wydarzenia będziemy rozmawiać między innymi o nowych przepisach, dostępności budynków, projektowaniu uniwersalnym oraz roli nowoczesnych dźwigów w tworzeniu przestrzeni bez barier.
-
MRiT — nowelizacja Warunków Technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie
Nowe Warunki Techniczne zmienią zasady projektowania, instalowania i eksploatacji dźwigów. 20 października 2026 r. podczas Poland Lift EXPO 2026 (EXPO XXI Warszawa) odbędzie się Konferencja Techniczna PSPD poświęcona praktycznym konsekwencjom projektowanych przepisów — dla projektantów, inwestorów, producentów, instalatorów, zarządców i właścicieli budynków.
W programie m.in.:
- cztery kluczowe normy dźwigowe przywołane w projekcie nowych Warunków Technicznych (PN-EN 81-70, 81-58, 81-76, 81-72) — dostępność, ochrona pożarowa, ewakuacja, ratownictwo
- dostępność dźwigów i ewakuacja osób z niepełnosprawnościami
- wymagania dotyczące odporności ogniowej i dźwigów dla straży pożarnej
- nowa norma akustyczna PN-B-02151-5:2026-08 i jej wpływ na projektowanie, montaż oraz eksploatację wind
- wskazówki, jak przygotować projekty i inwestycje do nadchodzących zmian
Nowa norma akustyczna wprost wskazuje windę jako źródło hałasu podlegające badaniu
4 sierpnia 2026 r. Polski Komitet Normalizacyjny opublikował nowe wydanie:
PN-B-02151-5:2026-08
„Akustyka budowlana – Ochrona przed hałasem w budynkach – Część 5: Zasady klasyfikacji akustycznej budynków”.Norma zastępuje PN-B-02151-5:2017-10 i wprowadza znacznie bardziej rozbudowany system oceny jakości akustycznej budynków. Obejmuje budynki mieszkalne, budynki zamieszkania zbiorowego i użyteczności publicznej oraz ich wydzielone zwarte części.
Dla budynków mieszkalnych przyjęto klasy AQ-0, AQ-1, AQ-2, AQ-3 i AQ-4. AQ-0 odpowiada podstawowemu standardowi akustycznemu, a kolejne klasy oznaczają coraz wyższy standard.
Dla budynków zamieszkania zbiorowego i użyteczności publicznej nowe wydanie określa obecnie wymagania odpowiadające klasie AQ-0.
Dla branży dźwigowej szczególnie istotne jest jednak coś innego.
Norma wprost zalicza hałas pochodzący od wyposażenia technicznego budynku do wymagania cząstkowego B – ochrony przed wewnętrznym hałasem instalacyjnym.
Co więcej, w procedurze badań kontrolnych PN-B-02151-5:2026-08 jednoznacznie wskazuje, że należy skontrolować:
hałas powodowany przez windę — w co najmniej jednym pokoju położonym najbliżej szybu windowego.
To bardzo ważna zmiana z punktu widzenia projektantów, inwestorów, producentów i instalatorów dźwigów.
Dla wyższych klas akustycznych wymagania są wyraźnie ostrzejsze. W pokojach mieszkalnych dla klas AQ-1 i AQ-2 dopuszczalny poziom hałasu instalacyjnego wynosi 22 dB dla poziomu równoważnego i 30 dB dla maksymalnego, a dla AQ-3 i AQ-4 odpowiednio 20 dB i 27 dB. Dla AQ-0 obowiązują wymagania PN-B-02151-2.
Oznacza to, że dobór dźwigu, konstrukcja szybu, mocowanie prowadnic, sposób instalowania napędu, drzwi oraz ograniczanie transmisji drgań mogą mieć bezpośredni wpływ na uzyskanie przez cały budynek zakładanej klasy akustycznej.
Jest to szczególnie interesujące w kontekście projektu nowych Warunków Technicznych, który przewiduje obowiązek ochrony pomieszczeń przed hałasem urządzeń technicznych, wymaga co do zasady oddylatowania szybów w budynkach mieszkalnych wielorodzinnych i zamieszkania zbiorowego oraz wymaga takiego instalowania zespołu napędowego dźwigu, aby nie przenosił drgań na konstrukcję budynku.
Jednocześnie projekt WT z 10 lipca 2026 r. nadal powołuje w § 351 ust. 3 i załączniku nr 1 poprzednie wydanie PN-B-02151-5:2017-10.
Nowa norma została zatwierdzona 16 czerwca 2026 r., ale opublikowana już po sporządzeniu tej wersji projektu WT.
Dlatego PSPD zwróci uwagę administracji na potrzebę aktualizacji powołania normatywnego oraz jednoznacznego określenia relacji pomiędzy klasą AQ-0, minimalnymi wymaganiami PN-B-02151-2, -3 i -4 oraz procedurą klasyfikacji i wydawania świadectwa według PN-B-02151-5:2026-08.
O praktycznych konsekwencjach nowych Warunków Technicznych oraz nowych norm dla branży dźwigowej będziemy rozmawiać 20 października 2026 r. podczas konferencji PSPD towarzyszącej Poland Lift Expo 2026 w EXPO XXI w Warszawie.
- BGK — finansowanie Funduszu Dostępności
- PFRON — współfinansowanie dobudowy i modernizacji dźwigów
11:30–15:30
Międzynarodowa konferencja ELA / PALM / VFA — „Wpływ nowych norm EN ISO 8100-1/2 na branżę dźwigową”
- 11:30–11:40 Otwarcie konferencji — Wim Koster (ELA) i Achim Huter (VFA) — powitanie uczestników oraz wystąpienia wprowadzające
- 11:40–12:40 Daniel Bisang (CEN/TC 10/WG 1) — prezentacja nowych norm EN ISO 8100-1 i EN ISO 8100-2, część 1
- 12:40–13:10 Przerwa kawowa
- 13:10–14:10 Peipei Wang (VFA) — prezentacja nowych norm EN ISO 8100-1 i EN ISO 8100-2, część 2
- 14:10–14:30 Paweł Rajewski (UDT) — implementacja nowych norm w Polsce oraz działania UDT w okresie przejściowym
- 14:30–15:30 Panel dyskusyjny oraz sesja pytań i odpowiedzi
21 października 2026
11:00–15:00
Międzynarodowa konferencja PSPD — „Przyszłość dźwigów hydraulicznych”
- 11:00–11:30 Gerhard Hasler (Bucher Hydraulics) — Hydraulic Elevators Offer Many Advantages (30 min)
- 11:30–12:00 Rafał Jeżowski — Czy dźwigi hydrauliczne mają przyszłość?
- 12:00–12:30 Prof. Dr.-Ing. Wolfram Vogel — Suspension means for lifts in the context of ISO 8100 and a lightweight structure in lift car
- 12:30–13:00 Przerwa kawowa
- 13:00–13:30 Massimiliano Calcerano (OMARLIFT) — Hydraulics Ahead: A Changing Role in a Changing Market — Technology, modernization and new opportunities for hydraulic elevators
- 13:30–14:00 Roman Giemsa (RST) — STO Soft Starter Technology and Its Impact on the Attractiveness of Hydraulic Lifts (30 min)
- 14:00–15:00 Dyskusja Q&A
22 października 2026
11:00–15:00
Konferencja PSPD — „Cyberbezpieczeństwo wind, sztuczna inteligencja i systemy zdalnego monitoringu — nowe obowiązki wynikające z NIS2, Cyber Resilience Act (CRA) i Ustawy o sztucznej inteligencji”
- Termin 22 października 2026 r.
- Miejsce EXPO XXI Warszawa · Poland Lift EXPO 2026
- Temat Cyfryzacja branży dźwigowej — AI, NIS2, CRA i zdalny monitoring
Sztuczna inteligencja coraz mocniej wkracza także do branży dźwigowej — a wraz z nią pojawiają się nowe obowiązki prawne, organizacyjne i związane z cyberbezpieczeństwem.
27 lipca 2026 r. została opublikowana ustawa o systemach sztucznej inteligencji, która tworzy krajowe ramy instytucjonalne i proceduralne związane ze stosowaniem przepisów dotyczących AI. Zasadnicza część ustawy wejdzie w życie 11 sierpnia 2026 r. Rozpocznie się również proces tworzenia struktur odpowiedzialnych za nadzór nad tym obszarem, w tym Komisji Rozwoju i Bezpieczeństwa Sztucznej Inteligencji (KRIBSI).
Najważniejsze terminy
- do 28 września 2026 W Ministerstwie Cyfryzacji ma zostać utworzona komórka organizacyjna obsługująca Komisję i jej Przewodniczącego
- do 11 października 2026 Powołanie Przewodniczącego KRIBSI
- 28 października 2026 Wejście w życie przepisów m.in. o opiniach indywidualnych, kontroli, postępowaniach oraz karach
- do 11 listopada 2026 Pierwsze posiedzenie Komisji
Dlaczego to ważne dla branży dźwigowej?
Nowoczesne windy i systemy transportu pionowego są coraz bardziej zaawansowanymi urządzeniami cyfrowymi. Zdalny monitoring, predykcyjne utrzymanie ruchu, analiza danych, diagnostyka, systemy komunikacji, integracja z automatyką budynkową oraz rozwiązania wykorzystujące algorytmy sztucznej inteligencji stają się elementem codziennej praktyki. Jednocześnie rośnie znaczenie cyberbezpieczeństwa, ochrony danych i odpowiedzialności za sposób funkcjonowania inteligentnych systemów.
Dlatego tym zagadnieniom poświęcamy jedną z konferencji towarzyszących Poland Lift EXPO 2026 (International Lift, Components and Vertical Transportation Technology Exhibition).
Podczas spotkania omówimy m.in. nowe regulacje prawne, cyberbezpieczeństwo urządzeń dźwigowych, wymagania wynikające z NIS2 i Cyber Resilience Act (CRA) oraz to, w jaki sposób sztuczna inteligencja i cyfryzacja mogą zmienić projektowanie, eksploatację i serwisowanie wind w najbliższych latach.
Zapraszamy producentów, instalatorów, konserwatorów, projektantów, ekspertów IT i cyberbezpieczeństwa, przedstawicieli administracji publicznej, inwestorów oraz wszystkich zainteresowanych przyszłością cyfrowej branży dźwigowej.
Program:
- 11:00–11:20 Gero Markowski (Henning GmbH & Co. KG) — Inteligentny pomiar przeciążenia — nowe perspektywy i możliwości / Intelligent Overload Measurement — New Approaches and Opportunities
- 11:20–11:50 dr Magdalena Cicharska — Gdy AI się myli — kto to zauważy, kto reaguje?
- 11:50–12:20 Hubert Tys — Czy współczesna winda jest urządzeniem cyfrowym?
- 12:20–12:50 Przedstawiciel firmy — Jakie są realne zagrożenia cybernetyczne?
- 12:50–13:20 Przerwa kawowa
- 13:20–13:40 Przedstawiciel Ministerstwa Cyfryzacji — Cyber Resilience Act (CRA)
- 13:40–14:00 Przedstawiciel NASK — NIS2 i krajowy system cyberbezpieczeństwa
- 14:00–14:20 Grzegorz Baca (UDT) — Cyberbezpieczeństwo dźwigów oraz schodów i chodników ruchomych na podstawie normy ISO 8102-20
- 14:20–14:40 Przedstawiciel UDT — Urząd Dozoru Technicznego — obowiązki wynikające z realizacji zadań zespołu CSIRT sektorowy (Computer Security Incident Response Team)
Obowiązuje oddzielna rejestracja na targi i na konferencję. Rejestracja już trwa.
Organizatorzy zastrzegają sobie prawo dokonania zmian w programie.
Prelegenci
Prelegenci konferencji towarzyszących Poland Lift EXPO 2026 — lista jest uzupełniana.
-
Daniel Bisang
Head Codes & Standards Global
Biogram
Dyplomowany inżynier mechanik HTL, absolwent podyplomowych studiów ekonomicznych FH; urodzony w 1973 roku w Szwajcarii. Daniel Bisang dołączył do Grupy Schindler w 1999 roku i przez wiele lat zajmował różne stanowiska kierownicze. Obecnie pełni funkcję Head of Codes & Standards, odpowiadając za globalną strategię oraz rozwój międzynarodowych norm i przepisów dotyczących dźwigów i schodów ruchomych. W ramach tej funkcji nadzoruje wdrażanie nowych norm i przepisów na całym świecie oraz reprezentuje firmę Schindler w najważniejszych międzynarodowych organizacjach, w tym ISO i CEN. Od 2025 roku pełni również funkcję przewodniczącego grupy CEN/TC 10/WG 1. Ponadto reprezentuje firmę Schindler w ELA (European Lift Association).
Wcześniej, jako Head of Belt Systems, kierował globalnym rozwojem produktów i projektów. Jeszcze wcześniej, jako Head of System Engineering, kierował międzynarodowym zespołem liczącym około 80 inżynierów. Karierę w firmie Schindler rozpoczął w dziale badań i rozwoju.
-
dr Magdalena Cicharska
Finansista, naukowiec i trener — AI w biznesie i edukacji
Biogram
Finansista, naukowiec i trener — specjalizuje się w praktycznym wdrażaniu AI w biznesie i edukacji. Jest adiunktem w Szkole Głównej Handlowej w Warszawie, gdzie zaprojektowała i prowadzi autorskie zajęcia z wykorzystania narzędzi AI w nauce i badaniach oraz pełni funkcję sekretarza grupy roboczej SGH, opracowującej zasady korzystania z AI przez studentów.
Współpracuje z naukowcami wiodących ośrodków akademickich, takich jak Uniwersytet Stanforda, oraz jako profesor wizytujący na Uniwersytecie Oksfordzkim. Jako wykładowca swoje podejście do dydaktyki opiera na aktualnej wiedzy z zakresu neuronauki i psychologii uczenia się. Jej mocną stroną jest projektowanie procesów — analizuje, jak faktycznie wygląda praca, a następnie przebudowuje ją z wykorzystaniem AI.
Wystąpienie na konferencji 22 października: Gdy AI się myli — kto to zauważy, kto reaguje?
-
Gerhard Hasler
Regionalny kierownik sprzedaży ds. hydrauliki dźwigowej (Bucher Hydraulics)
Biogram
Gerhard Hasler, urodzony w 1967 roku, działa w branży dźwigowej od 1995 roku i posiada bogate doświadczenie w zakresie hydraulicznych systemów dźwigowych. Jego specjalizacja obejmuje doradztwo techniczne, opracowywanie rozwiązań dostosowanych do indywidualnych potrzeb oraz wsparcie firm dźwigowych i partnerów międzynarodowych.
W Bucher Hydraulics wspiera klientów i partnerów w planowaniu i wdrażaniu nowoczesnych hydraulicznych rozwiązań dźwigowych — od doboru komponentów i projektowania układów hydraulicznych po optymalizację istniejących instalacji. Obszary specjalizacji: układy napędowe, siłowniki, zawory sterujące, agregaty hydrauliczne oraz rozwiązania energooszczędne.
-
mgr inż. Rafał Jeżowski
Ekspert ds. dźwigów
Biogram
Absolwent Wydziału Maszyn Roboczych i Pojazdów Politechniki Warszawskiej oraz studiów podyplomowych na Wydziale Mechaniki Precyzyjnej i na Wydziale Zarządzania Uniwersytetu Warszawskiego. W latach 1970–1989 konstruktor i kierownik pracowni konstrukcyjnych w fabrykach i ośrodkach badawczo-rozwojowych przemysłu maszynowego. Kierował zespołem, który skonstruował, a następnie uruchomił produkcję pierwszych dźwigów hydraulicznych złożonych z krajowych komponentów.
W latach 1989–1997 pełnił funkcje kierownicze w firmach branży dźwigowej; od 1998 do 2014 r. był prezesem założonej przez siebie spółki Sursum. Autor kilkudziesięciu publikacji, licznych opinii technicznych i ekspertyz.
-
Prof. Dr.-Ing. Wolfram Vogel
Profesor technologii dźwigowych i podnoszenia (Uniwersytet Chemnitz); biuro inżynierskie, Schorndorf
Biogram
Prof. Dr.-Ing. Wolfram Vogel (Schorndorf, Niemcy) — absolwent mechaniki na Uniwersytecie w Karlsruhe (1982–1990). Od 1990 r. pracownik naukowy Instytutu Transportu Bliskiego i Logistyki Uniwersytetu w Stuttgarcie; w 1996 r. doktorat Lift technology – Dimensioning of hydraulic buffers for lift application oraz kierowanie działem badań lin i ich zastosowań.
Profesor honorowy Uniwersytetu w Stuttgarcie (1997), kierownik jednostki badań i certyfikacji wyrobów budowlanych (1998), wicedyrektor Instytutu (1999). Od 2001 r. członek komisji ekspertów IHK Region Stuttgart oraz krajowych i międzynarodowych komitetów normalizacyjnych; od 2006 r. biegły sądowy w zakresie technologii dźwigowych, lin i podnoszenia.
Od 2007 r. dyrektor ds. B+R w Pfeifer DRAKO Drahtseilwerk GmbH (Mülheim a.d. Ruhr); od 2010 r. profesor technologii dźwigowych i podnoszenia na Uniwersytecie w Chemnitz; prowadzi także biuro inżynierskie Elevator, Rope and Lifting Technology w Schorndorf.
Wystąpienie na konferencji 21 października: Suspension means for lifts in the context of ISO 8100 and a lightweight structure in lift car.
-
Matteo Fulciniti
Deputy Sales Manager, Omarlift i Hevos (Marketing & Communication)
Biogram
Doświadczony specjalista branży dźwigowej, obecnie zastępca kierownika sprzedaży (Deputy Sales Manager) w Omarlift i Hevos, z dodatkowymi obowiązkami w zakresie marketingu i komunikacji.
Posiada solidną wiedzę o rynkach międzynarodowych oraz potrzebach instalatorów, dystrybutorów i specjalistów branżowych, łącząc doświadczenie handlowe, znajomość produktów technicznych oraz umiejętności rozwoju biznesu. W toku kariery przyczyniał się do rozwoju nowych rynków, obsługi klientów strategicznych oraz budowania trwałych relacji biznesowych na całym świecie.
-
Massimiliano Calcerano
Deputy Sales Manager, Omarlift i Hevos (Marketing & Communication)
Biogram
Doświadczony specjalista branży dźwigowej, obecnie zastępca kierownika sprzedaży (Deputy Sales Manager) w Omarlift i Hevos, z dodatkowymi obowiązkami w zakresie marketingu i komunikacji.
Posiada solidną wiedzę o rynkach międzynarodowych oraz potrzebach instalatorów, dystrybutorów i specjalistów branżowych, łącząc doświadczenie handlowe, znajomość produktów technicznych oraz umiejętności rozwoju biznesu. W toku kariery przyczyniał się do rozwoju nowych rynków, obsługi klientów strategicznych oraz budowania trwałych relacji biznesowych na całym świecie.
Wystąpienie na konferencji 21 października: Hydraulics Ahead: A Changing Role in a Changing Market — Technology, modernization and new opportunities for hydraulic elevators.
-
Gero Markowski
Global Sales Director, Henning GmbH & Co. KG
Biogram
Gero Markowski pełni funkcję Global Sales Director w Henning GmbH & Co. KG, odpowiadając za sprzedaż globalną oraz rozwój biznesu międzynarodowego. Kariera w branży dźwigowej i podnoszenia obejmuje m.in. TK Elevator, PowerClimber oraz Gustav Wolf — dzięki temu łączy szeroką perspektywę trendów rynkowych, technologii i potrzeb klientów.
Absolwent Global Management w International School of Business w Bremie. Skupia się na innowacjach i zrównoważonym rozwoju w sektorze transportu pionowego.
Wystąpienie na konferencji 22 października: Inteligentny pomiar przeciążenia — nowe perspektywy i możliwości / Intelligent Overload Measurement — New Approaches and Opportunities.
-
Wim Koster
Prezes European Lift Association (ELA)
-
Luca Pezzini
Sekretarz Generalny ELA i European Elevator Association (EEA)
Biogram
Luca Pezzini od 2019 roku pełni funkcję Sekretarza Generalnego European Lift Association (ELA) oraz European Elevator Association (EEA).
Jego wcześniejsze doświadczenie zawodowe obejmuje pracę w Komisji Europejskiej, a także odpowiedzialność za relacje instytucjonalne w przedsiębiorstwach międzynarodowych oraz w głównej włoskiej organizacji reprezentującej duże firmy. Pochodzi z rodziny przedsiębiorców i zdobył szerokie doświadczenie we współpracy z europejskimi i międzynarodowymi przedstawicielstwami instytucjonalnymi i politycznymi.
-
Peipei Wang
Doradczyni ds. norm i wytycznych w VFA-Interlift e.V.
Biogram
Peipei Wang jest doradczynią ds. norm i wytycznych w VFA-Interlift e.V., organizacji reprezentującej interesy małych i średnich przedsiębiorstw niemieckiej branży dźwigowej. Ukończyła studia magisterskie na kierunku Mechanical Engineering with Management na University of Edinburgh i ma ponad 15 lat doświadczenia w inżynierii, badaniach, technologiach produkcyjnych oraz normalizacji technicznej.
W obecnej roli koncentruje się na normalizacji technicznej, cyfryzacji oraz zmianach regulacyjnych wpływających na branżę dźwigową. Reprezentuje VFA-Interlift w grupach roboczych ELA. Brała udział w przygotowaniu prezentacji ELA dotyczącej wprowadzenia norm EN ISO 8100-1/-2 oraz ich porównania z EN 81-20/-50.
-
Tadeusz Popielas
Sekretarz Generalny Polskiego Stowarzyszenia Producentów Dźwigów
-
Paweł Rajewski
Ekspert UDT w zakresie urządzeń transportu bliskiego
Biogram
Absolwent Wydziału Samochodów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej, ekspert techniczny w Grupie Roboczej przy Komisji Europejskiej ds. Dyrektywy maszynowej 2006/42/WE, obserwator z ramienia Grupy Roboczej ds. Dyrektywy maszynowej w Komitecie Horyzontalnym Europejskiej Koordynacji Jednostek Notyfikowanych, ekspert techniczny w Europejskiej Koordynacji Jednostek Notyfikowanych do Dyrektywy Dźwigowej, Przewodniczący Komitetu Technicznego PKN KT 131 ds. Dźwigów, Schodów i Chodników Ruchomych, członek Komitetu Technicznego PKN KT 248 ds. Wózków Jezdniowych. Główny specjalista w Wydziale Urządzeń Transportu Bliskiego UDT.
Cennik i płatności
Cena bazowa to 1 000 zł netto za dzień konferencyjny. Stawka zależy od terminu zgłoszenia — early bird do 15 września 2026 oraz cennik standardowy od 16 września. Pakiety 2- i 3-dniowe mają korzystniejszą cenę niż suma dni. Udział obejmuje wybrane dni konferencyjne; materiały i przerwy kawowe według programu dnia. Do kwot netto doliczany jest VAT 23%.
Liczba miejsc jest ograniczona. Udział zależy od kolejności zgłoszeń — o przyjęciu decyduje data i godzina otrzymania kompletnego zgłoszenia (oraz późniejsze zaksięgowanie wpłaty).
Early bird — zgłoszenia do 15 września 2026
| Pakiet konferencyjny | Cena netto | Członek PSPD (−25%) |
|---|---|---|
| 1 dzień konferencyjny | 900 zł | 675 zł |
| 2 dni konferencyjne | 1 700 zł | 1 275 zł |
| Pakiet 3 dni (pełny) | 2 400 zł | 1 800 zł |
Cennik standardowy — od 16 września 2026
| Pakiet konferencyjny | Cena netto | Członek PSPD (−25%) |
|---|---|---|
| 1 dzień konferencyjny | 1 100 zł | 825 zł |
| 2 dni konferencyjne | 2 100 zł | 1 575 zł |
| Pakiet 3 dni (pełny) | 3 000 zł | 2 250 zł |
- O stawce early bird / standardowej decyduje data zgłoszenia (nie data płatności).
- Druga osoba z tej samej firmy — dodatkowy upust 10% od ceny po rabacie członkowskim (jeśli dotyczy).
- Potwierdzenie udziału następuje po zaksięgowaniu wpłaty i wystawieniu faktury przez PSPD — przy ograniczonej liczbie miejsc pierwsze zgłoszenia mają pierwszeństwo.
- Rezygnacja: prosimy o kontakt mailowy; warunki anulacji przekazujemy wraz z potwierdzeniem zgłoszenia.
Dane do przelewu
- Numer konta PKO BP 52 1020 1169 0000 8402 0086 6517
-
Odbiorca
Polskie Stowarzyszenie Producentów Dźwigów
ul. Stępińska 22/30 lok. 110, 00-739 Warszawa - NIP 951-20-79-624
- Tytuł Konferencja LiftExpo 2026 – [Imię i nazwisko] – [wybrane dni]
Po otrzymaniu zgłoszenia prześlemy fakturę pro forma / fakturę z terminem płatności. W razie pytań: stowarzyszenie@stowdzwig.pl
Zakwaterowanie
Zakwaterowanie płacone indywidualnie przez uczestników. Hotele do indywidualnego wyboru — uczestnicy otrzymują 10% rabatu przy rezerwacji przez link: liftexpo.pl/zarezerwuj-hotel.
- Crowne Plaza Warsaw – The Hub Rondo Daszyńskiego 2, Warszawa
- Holiday Inn Express Warsaw – The Hub Rondo Daszyńskiego 2, Warszawa
- Varsovia Apartamenty Kasprzaka ul. Kasprzaka 31, Warszawa
Imprezy towarzyszące
Imprezy towarzyszące są płatne dodatkowo (osobno od pakietu konferencyjnego). Liczba miejsc ograniczona.
- 20.10.2026 Spotkanie integracyjne po I dniu targów — 300 zł / os. netto + VAT 23%
- 21.10.2026 · Gala Dinner 450 zł / os. netto + VAT 23% (kolacja, open bar, DJ, networking). Lokalizacja: SkyHall — 28. piętro z widokiem na Warszawę.
Rejestracja na konferencję
Wypełnij formularz — otworzy się wiadomość e-mail ze zgłoszeniem do PSPD. Możesz też wysłać te same dane bezpośrednio na stowarzyszenie@stowdzwig.pl. Liczba miejsc jest ograniczona; o przyjęciu decyduje kolejność zgłoszeń.
Alternatywnie: możesz pobrać kartę uczestnika (PDF), wypełnić ją i odesłać na stowarzyszenie@stowdzwig.pl.
Kontakt
- Konferencja stowarzyszenie@stowdzwig.pl
- Targi (wystawcy) adam.pulanski@liftexpo.pl · +48 536 316 320