• Okazja

    Okazja

    Uwaga! Pakiet promocyjny zawiera 2 książki w cenie 199 zł + koszty przesyłki. Więcej
  • Szkolenie

    Szkolenie

    Szkolenie na temat: "Nowoczesne rozwiązania dźwigów hydraulicznych" Więcej
  • 1
  • 2

W dokumencie 95/216/EC z 08.06.1995 r Komisja Wspólnot Europejskich zaleciła państwom członkowskim poprawienie bezpieczeństwa dźwigów według następujących dziesięciu zasad.

Należy:

  1. Zainstalować drzwi kabinowe oraz, wewnątrz kabiny, piętrowskazywacz.
  2. Kontrolować i w miarę możliwości wymieniać liny nośne kabiny.
  3. Zmodyfikować układy sterowania zatrzymaniem tak aby uzyskać wysoki stopień dokładności przy zatrzymaniu jej ruchu.
  4. Dostosować elementy sterownicze zarówno w kabinie jak i w szybie, tak aby były zrozumiałe i dostępne dla samodzielnie poruszających się osób niepełnosprawnych.
  5. Wyposażyć drzwi automatyczne w czujniki wykrywające obecność ludzi i zwierzaj.
  6. Wyposażyć dźwigi o prędkości większej niż 0,6 m/s w układ chwytaczy pozwalający na łagodne opóźnienie podczas zatrzymania.
  7. Zmodyfikować systemy alarmowe w celu stworzenia stałej łączności z szybko reagującą ekipą ratowniczą
  8. Wyeliminować azbest zastosowany w układach hamulcowych.
  9. Zainstalować urządzenie zapobiegające niekontrolowanemu ruchowi kabiny w górę.
  10. Wyposażyć kabiny w oświetlenie awaryjne, które działa w przypadku odcięcia źródła zasilania. Powinno ono działać dostatecznie długo, tak aby służby ratownicze zdążyły zainterweniować w normalnym trybie. Instalacja ta powinna również umożliwić działanie systemu alarmowego, o którym mowa w punkcie 7.

Więcej na ten temat w załączniku nr 2: Zalecenia Komisji Wspólnot Europejskich 95/216/EC z 08.06.1995 r. poprawiające bezpieczeństwo w dźwigach istniejących.

Jedynym sposobem przeciwdziałania zagrożeniom jest montaż elementów podnoszących poziom bezpieczeństwa użytkowanych dźwigów.